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但和出租车、网约车等营运车辆不同，顺风车的私人属性在一定程度上加大了对其监管的难度。在车辆及人员管控上，无论是平台或交管部门都无法进行统一、有效的管理。滴滴作为平台，仅能在软件层面对司机加以约束，但在各种情况都可能发生的线下场景，软件层面的约束已经多次被证明无法发挥既定的效果。

去年年底，链家创始人左晖花了105亿买下盈科中心，这个价格比4年前基汇资本从李嘉诚、李泽楷买下的58亿，贵了超过80%。从成交周期看，盈科中心的易主，从爆出交易消息到最终成交，前后至少有半年的时间。2018年6月初，彭博社报道，左晖正与基汇资本进行高级阶段谈判，拟以约100亿元人民币（16亿美元）的价格收购北京盈科中心。虽然当时该消息遭到了链家方面的否认，但100亿的价格，和2018年12月11日披露的105亿成交价十分接近。

美国《华尔街时报》5月29日报道称，特朗普访日期间视察驻日美军。白宫官员事前进行了“一番安排”，防止横须贺基地的“约翰·麦凯恩”号驱逐舰出现在“特朗普视线内”。该舰以麦凯恩祖孙三人命名，舰艉舰名处一度被防水布遮盖。朗普访问日，舰员们也被安排放假。

张大伟则展示了一组由中原地产研究中心统计的数据，截至今年11月，一二线城市合计土地出让金额高达3.0285万亿元，而2018年同期为2.498万亿元，同比涨幅达21%。从时间上来看，一二线城市卖地金额提前一个月刷新了历史年度卖地金额纪录（2018年全年卖地金额2.87万亿元）。

另一方面，位于北京交通极为便利的核心区——距离故宫只有不到2公里，隆福寺的区位优势其实十分难得。根据RET睿意德商业地产研究中心数据显示，经过2014年的供应爆发后，2015-2018年北京新增商业供应呈逐年下降趋势，预计2019年的新增供应同比增幅约在2%-3%之间。整体北京市场的存量商业的面积在2019年将达到1800万平米左右。这也意味着，如何进行存量运营和提升，将成为各大商业项目面临的共同课题。

与此同时，波音公司737机型所接到的订单大量减少。直到11月，波音公司才首次接到新的订单，但仅仅订购了30架飞机。然而，直到上周，波音公司仍然希望能在今年年底前获得737 MAX机型复飞的资格；还希望全球航空安全监管机构能够重新对737 MAX机型的飞机进行认证。尽管来自各航空公司的索赔不断增加，但波音公司仍然以每月生产42架飞机的速度生产737 MAX机型。